WOT超测情报丨一梭子2000血的8金“重坦”您喜欢吗?经过WG多番削弱的“蝰蛇”依旧剧毒

本文首发于微信公众号“坦克零距离”,文章转载权限“坦克空间站”UP为个人专栏文章作者,非官方人员,在B站同步更新文章鸣谢@R_M豆腐 @德瑞克Z @肠道不通畅 @ARTHUR--G @Akane_Sasu @被刀傻的1201 @DI_梦龙 @宅万能 @WZ-114 @强运之厌战 @羽扇豆三世 @轩辕华音 @机智如我聪明吃 @坂井泉水2022 @劳模起夜家 @喝可乐的御坂 @爱吃冰淇淋的史蒂芬 @NEW4kapo 等各位老爷的充电!感谢大家的支持!运营方表示59的3D皮是免费的各位车长老爷们大家好

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UP为个人专栏文章作者,非官方人员,在B站同步更新文章

鸣谢@R_M豆腐 @德瑞克Z @肠道不通畅 @ARTHUR–G @Akane_Sasu @被刀傻的1201 @DI_梦龙 @宅万能 @WZ-114 @强运之厌战 @羽扇豆三世 @轩辕华音 @机智如我聪明吃 @坂井泉水2022 @劳模起夜家 @喝可乐的御坂 @爱吃冰淇淋的史蒂芬 @NEW4kapo 等各位老爷的充电!感谢大家的支持!

运营方表示59的3D皮是免费的

各位车长老爷们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。先跟大家通报两件事情,第一件是国服官方正式发布了59式的3D风格“吾久”,虽然没有说它的获取方式,但表示是免费获取的,我个人猜测应该是做任务,或者是使用某种代币兑换。对于59式这台功勋卓著的老将,它的新战袍这么发放也确实符合玩家的期待,毕竟如果这个还要掏钱,那大家多寒心啊。目前猜测它应该是在这个月的国服周年庆活动和大家见面

直营服同步开启的12周年活动

有关于周年庆的活动,大家还是要小小的做一下区分:

  • 开发商WG在全球发布的“周年庆”,计算日期为2010年开始,这次的“12周年庆”就是,全世界服务器都举办这个活动。

  • 第2个就是新国服代理的周年庆,本次是“2周年庆”,以2020年8月20日新国服更新为开始,本次搞的什么积分换坦克就都属于这个活动的范畴。

  • 第3个严格来说不是周年庆,是“当之无愧”老兵奖励,一般是秋天10-11月发放。

所以送Lago M38那个,是WG搞的全服务器活动。而送59皮肤、积分换坦克的这个周年庆,是运营方搞的国服活动。很多朋友希望我谈谈积分换坦克的活动,我不太懂这些,就以后酌情做吧。此前让很多朋友们都非常感兴趣的意大利8级金币坦克歼击车CC 1964 “蝰蛇”本次也有修改,我估计它就快跟我们见面了。

前瞻“CC 1964 蝰蛇”

我才是重坦!

这个家伙的现代化程度惊人

我没能找到CC 1964“蝰蛇”的相关资料,也没能看出来它有什么历史原型(当然这玩意和MBT-70有一点点相像)。我们来看看WG的说法吧:

  • CC 1964“蝰蛇”是意大利的反坦克炮,它的炮塔旋转范围有限,该项目是意大利在20世纪60年代初期与西欧国家合作开发的,旨在创造新的坦克。它在很大程度上受到了德国先进坦克歼击车发展的影响(?)。该车本身是国防公司奥托·梅莱拉正在研究的炮塔式坦克歼击车项目的一个发展型号。由于各种原因,该项目从未实体化。

WG为CC 1964“蝰蛇”制作的外观相当的现代化,光看上图这个车屁股,你就说它是意大利现役坦克都有人信

这个角度看着就有点憨憨了

CC 1964“蝰蛇”最初的数据也很亮眼,但WG也是一再的削弱它,最近的一次修改就是在前天,我们来看看这一轮WG改了它什么:

  • 血量从1400改为1300

  • 前进极速从32改为30

在看完了修改之后,再看它目前的数据和简单评价:

图标

截至2022年8月10日,CC 1964“蝰蛇”(SMV CC-64 Vipera)的数据如下,乘员均为100%熟练度、无配件情况下:

  • CC 1964“蝰蛇”,8级,I系,金币(Premium)坦克歼击车

  • 血量:1300

  • 发动机功率:600马力

  • 重量:51.21吨

  • 最大负载:55吨

  • 功重比:11.72马力/吨

  • 前进/倒车极速:30 / -12千米/时(这个极速…)

  • 车体旋转速度:18.77度/秒(这个转速…)

  • 炮塔旋转速度:18.77度/秒

  • 履带地形阻力值:1.05 / 1.15 / 2.21

  • 视野范围:360米

  • 电台范围:525米

  • 车体装甲:210 / 100 / 50

  • 炮塔装甲:275 / 160 / 50

  • 主炮:120毫米口径120/55反坦克炮

  • 标准弹夹装填系统

  • 伤害值:400 / 400 / 515

  • 穿深:220 / 264 / 120

  • DPM:2051

  • 大装填时间:34.52秒

  • 小装填时间:6秒

  • 弹夹内备弹量:5发

  • 百米精度:.42

  • 瞄准时间:2.88秒

  • 俯仰角:-10度 / +20度

  • 备弹量:50发

  • 弹药类型:AP / APCR / HE

  • 飞行速度:975 / 1150 / 902

  • 4人制车组:车长、炮手、驾驶员、装填手

  • 炮塔旋转时的扩圈系数:0.10

  • 车辆移动时的扩圈系数:0.25

  • 车辆旋转时的扩圈系数:0.10

  • 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数:14.54% / 3.27%

  • 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数:8.72% / 1.96%

看完了目前它的详细数据后,再谈谈我对它的看法:

这车正面确实超级硬,只有一小条裤裆是弱点

首先我们得明确一点,那就是CC 1964“蝰蛇”就是WG在2022年所创造出来的“新概念TD”,它和自己所代表的意大利TD线路一样,成功的模糊了TD和重坦之间的车型差异。除了炮塔不能360°旋转之外,可以说意大利TD比意大利重坦更重坦,而意大利重坦在这些意大利TD面前反而倒是可以说自己是TD了(比如犀牛),这就很奇葩。CC 1964“蝰蛇”的正面防御力被WG做的相当强,比C45野牛还强得多,这家伙平地正对AP等效就在250-300左右,如果小角度压俯角那就更难啃了

左右射界各45°

在火力方面,WG给意大利TD设计的小装填长,大装填短,这就让对手很难判断这些意大利TD是否在装填。有5发弹夹,但却是薛定谔的弹夹,这个实用性有多少,目前还不好说。CC 1964“蝰蛇”除了左右各45°的射界之外,-10度俯角、220/264的穿深,精度缩圈三扩等等都和重坦差不多。而它贫弱的机动性也和重坦相似,这些都让CC 1964“蝰蛇”变成了一个甚至比野牛还重坦的家伙。我们现在来总结一下目前数据条件下CC 1964“蝰蛇”的优缺点:

  • 正面装甲厚度相当高,远超超过同级重坦

  • 拥有炮塔,虽然只能左右转45°,但这依旧比传统TD优势巨大

  • 奇怪的弹夹设置,让敌人捉摸不清

  • 5发的大弹夹,可以在24秒内制造2000伤害

  • -10度俯角,钦定卖头车

  • 隐蔽并不算差,就比59稍低

  • 对于它这个“类重坦”定位来说,1300的血还是少了,360的视野也瞎

  • 炮控、穿深全面向8级重坦看齐,无法黑枪

  • 机动性相当之低劣

我个人认为,现在水平下的CC 1964“蝰蛇”,很大可能不会再改动了,它应该就这样了。而在CT服里测试的I系银币TD则可能还会再动动(因为实在是太过OP,除非WG失心疯),那么,CC 1964“蝰蛇” 确实可以堪称“买台金就毕业”,因为它的设计定位和10级米诺陶完全一致,如果懒得爬线确实可以整一台,但也得看价格和入手方式

这家伙,令人畏惧

问题在于,CC 1964“蝰蛇”的玩法就是传统重坦的玩法,而且它也玩不出别的什么花样。数据确实比较出格,但玩法却没有什么进步,那这对于想尝鲜的玩家而言显然没多大意思。但对于强力党和大众玩家来说,CC 1964“蝰蛇”确实又提供了除了斯柯达T56、野牛、埃米尔1951等一线8金肉搏车之外的又一个选择。我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家。

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