5月19号季节赛调校推荐

这周的比赛基本都是D C B级的比赛,其实感觉也不是什么坏事,因为我感觉低等级的比赛更容易走出那些很极限的走线,对熟悉赛道和提升技术还是有点用的,大伙这周慢慢跑吧拍照任务:在图拉遗址拍货卡蛇头:C级 稀有经典赛车:1961年款 Jaaaaaaaaaaag E-TYPE(580 067 005)这车的推重比算是很好的,而且操控也是意外的不错,我试了两个调校版本,一个原厂发动机,一个3.2 I6的,感觉差不多,因为原厂发动机稍微重一点马力大一点,所以就放这个了。而且这车大伙应该都有吧,PG在过年的时

这周的比赛基本都是D C B级的比赛,其实感觉也不是什么坏事,因为我感觉低等级的比赛更容易走出那些很极限的走线,对熟悉赛道和提升技术还是有点用的,大伙这周慢慢跑吧

拍照任务:

在图拉遗址拍货卡

蛇头:

C级 稀有经典赛车:1961年款 Jaaaaaaaaaaag E-TYPE(580 067 005)

这车的推重比算是很好的,而且操控也是意外的不错,我试了两个调校版本,一个原厂发动机,一个3.2 I6的,感觉差不多,因为原厂发动机稍微重一点马力大一点,所以就放这个了。而且这车大伙应该都有吧,PG在过年的时候都送了。

游乐场:

A级 M sport对决改装车:2009年款 宝马 M5(125 601 959)

这车是个吵吵调校,因为感觉这个游戏目前最吵的发动机就是这台E60 M5上的S58 5.0 V10了,性价比还可以,但可惜能用这台发动机的车不多,所以用的人也挺少的。这个调校是个A级拉力调校,还是比较稳的。

季节赛EventLab:

S2 极限赛道玩具:2010 帕加尼 Zonda R(653 726 140)

因为是个在城里的EventLab,所以我还推荐这个大伙评价比较高的车,虽然不是操控车,但是综合能力也是够的。当然,其实我还是更推荐CCGT,有这车的人也可以去试试我的调校,我自己觉得我CCGT的调校完成度也是比较高的,感觉是我为数不多调得比较好的S2 调校之一

拓荒者门:

B级 雷诺:1980年款 雷诺 5 Turbo(682 525 868)

不知道是我这车之前调得不错还是因为就是时间给得比较松了,完成这个拓荒者门不是很难,只要进门之后靠左一点走然后过桥,之后再直着冲尽量不撞树就可以了,我可以跑到19秒,大伙跑14秒也不是很难吧。

漂移区间:

S1 拉力赛怪物:1986年款 Hoonigan RS200(687 056 062)

这车也是季节赛常客了,这个漂移区间还是有点难度的,这车起飘还是挺容易但是有点难维持在路上,上坡飘感觉会更容易控制一点,这个分数要求肯定是可以达到的,但是毕竟这个调校是线上拉力调校。实在不行就用狸妈DecemberMute的调教吧,也是这台车

其余三场锦标赛:

D级 沙滩车:1970年款 大众 #1107 Stock Bug(166 220 221)

本来这个调校都删了,结果没想到又用到了,所以只好重新调了一遍,比赛也没有很难受,就是一般的难受,因为这车马力不够大,但是高手难度的AI这车还是可以随便碾压的。

C级 丰田:1989年款 丰田 MR2(861 573 778)

这车在改了Vtec之后推重比还是很可以的,C级也不需要越野胎就能跑泥地,这个比赛还是不难的,随便跑。

C级 别克:1970年款 别克 GSX(161 868 349)

本来是想调个LS3后驱调校的,但是这车C级后驱够快的不够稳,够稳的不够快,所以还是老老实实调四驱了。原厂发动机发力区间基本都在红区里面,建议用手动挡。

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